Doppelter Schlag
2026 und 2025 werden im Fürstentum Monaco an einem Wochenende zwei Läufe der 12. Saison der ABB FIA Formula E Weltmeisterschaft ausgetragen.
Bei der 9. und 10. Runde der Meisterschaft für Elektroautos auf dem Circuit de Monaco werden die Zuschauer zwei außergewöhnliche Tage erleben.
Mit der neuesten Generation der Elektroboliden, dem "GEN4", und 18 Rennen auf dem Programm dieser Saison, tritt die Formel E in eine neue Ära ein.
Der Monaco E-Prix ist nicht nur sportlich spektakulär, sondern auch ein populäres Ereignis. Im Fan Village auf dem Quai Antoine 1er finden Sie zahlreiche Animationen.
Eine Idee wird Wirklichkeit
Am Abend des 3. März 2011 trafen sich der Präsident der FIA, Jean Todt, und der spanische Geschäftsmann und Präsident der Formel E, Alejandro Agag, in einem Pariser Restaurant. Sie tauschten, während sie Notizen auf eine Serviette kritzelten, ihre Ideen über das aus, was die erste Meisterschaft für Elektroautos in der Welt werden sollte: die ABB FIA Formula E World Championship.
Die Mission der Formel E ist es, auf den Straßen der kultigsten Städte der Welt Rennen zu fahren - mit einem Starterfeld, das mit den besten Fahrern und Teams des Motorsports gefüllt ist - um zu zeigen, wozu nachhaltige Mobilität fähig ist. Indem sie Elektrofahrzeuge an die Spitze treibt, für eine bessere und sauberere Zukunft.
Evolution oder Revolution...?
Im September 2014 startet die erste Saison der Formel E, die ursprünglich als Monotypenklasse mit nur einem Modell (vergleichbar mit der Formel 2) eingeführt wurde. Seit 2015 erlaubt die Formel E den Herstellern, ihren eigenen Motor sowie verschiedene Komponenten (Getriebe, Hinterachse, elektronische Steuereinheit) herzustellen.
Die Entwicklung dieser Veranstaltung ist sehr bemerkenswert, mit immer leistungsstärkeren Autos und Technologien.
Für die Saison 2018/2019 werden die Gen2-Boliden enthüllt, die die Gen1-Boliden ersetzen. Diese neu gestylten Elektro-Raketen bieten mehr Leistung, von 180kW (240PS) auf 250kW (335PS), mit einer Höchstgeschwindigkeit von 280km/h.
Die Formel E erfindet das Autorennen neu und bringt mit dem Angriffsmodus "ATTACK MODE" neue taktische Aspekte ins Spiel. Dies ist eine Herausforderung für Rennställe und Fahrer: Die optimale Bahn zu verlassen, um den ATTACK MODE zu starten, aber dafür mit einem Leistungszuwachs für einige Runden belohnt zu werden.
Und nicht zu vergessen, dass es der einzige Sport der Welt ist, bei dem die Fans die Möglichkeit haben, das Ergebnis des Rennens zu beeinflussen, indem sie für ihren Lieblingsfahrer stimmen und ihm während des Rennens zusätzliche mechanische Leistung ermöglichen: der "Fan Boost".
Der Monaco E-Prix - ein jährliches Ereignis
Bei der ersten Veranstaltung in Monaco im Mai 2015 fuhren diese Rennwagen der neuen Generation auf einer verkleinerten Rennstrecke durch die Straßen des Fürstentums, da diese erste Generation der Formel E nicht genügend Reichweite hatte, um die komplette Rennstrecke zu befahren, die von der Formel 1 genutzt wird.
Seit 2021 fahren die Elektroautos auf der kompletten Rennstrecke und unterstreichen damit den technologischen Fortschritt, den die Formel E seit ihrer Gründung gemacht hat.
Nach den Jahren 2015, 2017, 2019, 2021 und 2022 wird der Monaco E-Prix nach der Bestätigung durch den FIA-Weltrat für Motorsport im Juni 2021 zu einer jährlichen Veranstaltung der ABB Formula E-Weltmeisterschaft.
Parking des Salines: 1800 Parkplätze
Der Parking des Salines am westlichen Eingang des Fürstentums gegenüber dem Jardin Exotique kann motorisierte Zuschauer aufnehmen und bietet einen leichten Zugang zur Rennstrecke sowie Vorzugstarife.
Sie können die Rennstrecke von Monaco entweder zu Fuß in 15 Minuten erreichen, indem Sie die Galerie des Salines durchqueren und einem sorgfältig markierten Fußgängerweg folgen, oder Sie nutzen den Shuttlebus, der von der Compagnie des Autobus de Monaco zur Verfügung gestellt wird und bei Vorlage des Parkscheins kostenlos ist.