モンテカルロ、選手権の至宝

国際ラリー界の 真の象徴 であるモンテカルロ・ラリー は、選り抜きのコース、急峻な高低差、そして特に変わりやすい気象条件で知られています。

同じスペシャルステージでも、ドライバーたちは乾燥路面、濡れた路面、雪道、あるいは凍結路面といった様々な路面状況に遭遇する可能性があります。そのため、路面の読み取り、タイヤの管理、そしてグリップの変化を予測する能力が勝敗を左右する鍵となります。

この技術的難易度、不確実性、そして壮大な景観が織りなす唯一無二の組み合わせにより、 WRCモンテカルロ・ラリー はモータースポーツシーズンで最も期待されるイベントの一つとなっています。

2027年のコースは過酷なものになると予想される

2027年モンテカルロ・ラリーの コースは、ドライバーの正確さ、コ・ドライバーの戦略、そして技術チームの熟練度を試すように設計される予定です。

詳細なコース、スペシャルステージ、スケジュール、観客エリア、そしてモナコ公国で開催されるさまざまなハイライトについては、まもなくモナコ自動車クラブ（Automobile Club de Monaco）から発表される予定です。

ファンの方々には、「モンテ」の伝説を築き上げてきた 要素――アルプスの曲がりくねった道路 、山岳ステージ、大きな標高差、そして時に予測不可能な冬の気象条件下で行われるスペシャルステージ――が今回も楽しめることを期待していただきたい。

LE FILM | Rallye Monte-Carlo 2026

前回の大会では、トヨタGRヤリス・ラリー1を駆る オリバー・ソルベルグとエリオット・エドモンドソンが 、 2026年モンテカルロ・ラリーの 優勝を飾りました。

スウェーデン人ドライバーとイギリス人コ・ドライバーのコンビは、第2スペシャルステージで早くも首位に立ち、2位以下に50秒以上の差をつけて初の「モンテカルロ」優勝を果たした。

雨、霧、雪、氷、泥が相まって、 この第94回大会は とりわけ過酷なものとなった。この勝利により、オリバー・ソルベルグは1971年のオーヴェ・アンデション以来、モンテカルロで優勝した初のスウェーデン人ドライバーとなった。

モンテカルロ・ラリー は、世界で最も歴史が古く、最も権威ある自動車競技の一つである。

1911年に開催された第1回大会は、特にモナコを冬の観光地として宣伝することを目的としていた。当時、23人の参加者がヨーロッパ各地の都市から出発し、モナコ公国へと向かった。

この最初の自動車レースの末、 アンリ・ルジエが トゥルカ・メリー25 HPを駆って優勝を果たした。1世紀以上が経過した今も、モンテカルロ・ラリーは競技、威信、そして歴史を融合させ続けている。

ラリー界の偉大なドライバーたちが、この大会の優勝者リストに名を刻んできました。

セバスチャン・オジェ は10回の優勝 記録を保持しており、そのうち9回はWRC、1回はIRCでの勝利である。彼は、モンテカルロで8回の優勝 を果たしたセバスチャン・ローブ を上回っている。

モナコ出身のコ・ドライバー、 ダニエル・エレナは 、セバスチャン・ローブの「モンテ」での7回の優勝に同行し、公国におけるモータースポーツの歴史に最も輝かしい一ページを刻むことに貢献しました。

1月になると、モナコ公国は世界中から集まるドライバー、チーム、そして熱狂的なファンたちの交流の場となります。

訪問者は、この機会を利用して モナコの 象徴的なスポットを巡り、各地区を探索し、数多くのスポーツ、文化、グルメ体験を楽しみながら滞在を満喫することができます。

2027年モンテカルロ・ラリーの公式プログラム 、コースマップ、エントリーリスト、観客向け情報は、公開され次第、モナコ自動車クラブのウェブサイトで閲覧可能になります。