Двойной переворот
В 2026 году, как и в 2025-м, Княжество Монако примет два этапа 12-го сезона чемпионата мира ABB FIA Formula E в один уик-энд.
9-й и 10-й этапы чемпионата электрических одноместных автомобилей на трассе Circuit de Monaco дадут зрителям возможность пережить два необычных дня.
С последним поколением электромобилей "GEN4" и 18 гонками в программе этого сезона Формула Е вступает в новую эру.
Как и прежде, E-Prix в Монако - зрелищное со спортивной точки зрения и популярное событие. В Деревне болельщиков на набережной Антуан 1ер будет много развлечений.
Идея становится реальностью
Вечером 3 марта 2011 года президент FIA Жан Тодт и испанский бизнесмен и президент Формулы E Алехандро Агаг встретились в одном из парижских ресторанов. Набросав на салфетке заметки, они поделились своими идеями о том, что должно стать первым в мире чемпионатом среди одноместных электромобилей - ABB FIA Formula E World Championship.
Миссия Формулы Е - проводить гонки на улицах самых знаковых городов мира с участием лучших гонщиков и команд автоспорта, чтобы показать, на что способна устойчивая мобильность. Выводя электромобили на передний план ради лучшего и чистого будущего.
Эволюция или революция?
В сентябре 2014 года стартовал первый сезон Формулы E, которая изначально имела форму монотипа, допускающего только одну модель (по аналогии с Формулой 2). С 2015 года Формула Е разрешила производителям выпускать собственные двигатели, а также различные компоненты (коробку передач, заднюю ось, электронный блок управления).
Эволюция этого соревнования очень заметна: автомобили и технологии становятся все более эффективными.
В сезоне 2018/2019 на смену Gen1 пришли автомобили Gen2. Эти рестайлинговые электрические ракеты обладают большей мощностью, увеличившейся со 180 кВт (240 л.с.) до 250 кВт (335 л.с.), а их максимальная скорость составляет 280 км/ч.
Формула E переосмысливает автогонки, привнося новые тактические аспекты благодаря режиму ATTACK MODE. Это вызов для команд и гонщиков: Уйти с оптимальной траектории для запуска ATTACK MODE и получить в награду прибавку мощности на несколько кругов.
Не говоря уже о том, что это единственный вид спорта в мире, где болельщики могут повлиять на исход гонки, проголосовав за своего любимого водителя и позволив ему или ей воспользоваться дополнительными механическими характеристиками во время гонки: "Fan Boost".
E-Prix в Монако, ежегодное событие
На 1-м Monaco E-Prix в мае 2015 года эти автомобили нового поколения вышли на улицы княжества на уменьшенной трассе, поскольку первое поколение автомобилей Формулы E не обладало достаточным запасом хода для прохождения полной трассы, используемой в Формуле 1.
С 2021 года электрические одноместные автомобили выходят на полную трассу, что подчеркивает технологический прогресс, достигнутый спортом с момента его создания.
После проведения в 2015, 2017, 2019, 2021 и 2022 годах Monaco E-Prix станет ежегодным этапом чемпионата мира ABB Formula E после утверждения в июне 2021 года Всемирным советом FIA по автоспорту.
Паркинг де Салин: 1800 парковочных мест
Парковка Parking des Salines, расположенная у западного въезда в Княжество, напротив Экзотического сада, вмещает зрителей на автомобилях и предлагает легкий доступ к автодрому, а также льготные тарифы.
До Circuit de Monaco можно добраться либо пешком за 15 минут через Galerie des Salines и тщательно обозначенную пешеходную дорожку, либо на автобусе-шаттле компании Compagnie des Autobus de Monaco, который предоставляется бесплатно при предъявлении парковочного билета.